深圳新聞網(wǎng)2026年5月29日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 李超）據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2026年前4個(gè)月，深圳4個(gè)特殊監(jiān)管區(qū)域——前海綜合保稅區(qū)、坪山綜合保稅區(qū)、鹽田綜合保稅區(qū)、福田保稅區(qū)，進(jìn)出口值達(dá)4156.8億元，同比增長(zhǎng)29.6%，在外貿(mào)復(fù)雜形勢(shì)下展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性。

其中，前海綜合保稅區(qū)表現(xiàn)尤為亮眼，前4個(gè)月進(jìn)出口值2015.4億元，增長(zhǎng)59.8%，創(chuàng)歷史新高，居全國(guó)綜合保稅區(qū)首位。

近年來(lái)，深圳海關(guān)堅(jiān)持“嚴(yán)密監(jiān)管”與“高效通關(guān)”雙輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)深化分類監(jiān)管、區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)及區(qū)港聯(lián)動(dòng)等政策疊加，創(chuàng)新打造了“一線直通、智聯(lián)監(jiān)管”模式，支持企業(yè)設(shè)立“全球中心倉(cāng)”、航空前置貨站等，不斷提升“深圳樞紐”的輻射能級(jí)。

在深圳西部港區(qū)，一批裝載著機(jī)器零件、玩具的遠(yuǎn)洋貨輪剛靠泊蛇口港，集裝箱便被迅速卸船提離，轉(zhuǎn)運(yùn)至幾公里外的前海綜合保稅區(qū)。這一高效流轉(zhuǎn)得益于深圳海關(guān)在前海綜保區(qū)率先試點(diǎn)的“一線直通、智聯(lián)監(jiān)管”模式。

該模式集成應(yīng)用“中轉(zhuǎn)集拼”“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”等便利措施，對(duì)符合條件的入境貨物憑簡(jiǎn)要申報(bào)信息快速提離，直接運(yùn)往綜保區(qū)，入?yún)^(qū)后再靈活開展理貨、集拼、調(diào)撥，并辦結(jié)后續(xù)通關(guān)手續(xù)。同時(shí)，依托數(shù)字孿生、無(wú)人叉車等技術(shù)強(qiáng)化庫(kù)內(nèi)監(jiān)管，使用智能關(guān)鎖開展途中管控。

招商局保稅物流有限公司關(guān)務(wù)總監(jiān)介紹，新模式使貨物到港后可立即提離，作業(yè)靈活度大幅提升，整體物流時(shí)間壓縮30%以上。