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地鐵13號(hào)線二期(北延)通車(chē)“倒計(jì)時(shí)”

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深圳新聞網(wǎng)2026年5月20日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉 通訊員 辛穎)5月20日起,正處于建設(shè)尾聲的深圳市城市軌道交通13號(hào)線二期(北延)正式進(jìn)入與已運(yùn)營(yíng)的線路一期貫通“跑圖”階段,這標(biāo)志著該線貫通運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。

13號(hào)線二期(北延)工程由既有上屋站延伸至李松蓢站,已于今年3月15日開(kāi)啟試運(yùn)行?!芭軋D”是試運(yùn)行階段的重要環(huán)節(jié),將嚴(yán)格按照開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的運(yùn)行圖組織行車(chē),全面檢驗(yàn)列車(chē)正點(diǎn)率、設(shè)備故障率等關(guān)鍵指標(biāo),是對(duì)全線設(shè)備系統(tǒng)穩(wěn)定性、運(yùn)營(yíng)流程順暢度及應(yīng)急響應(yīng)能力的集中檢驗(yàn),為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定重要基礎(chǔ)。

據(jù)了解,本次貫通“跑圖”期間,13號(hào)線一期(深圳灣口岸站-上屋站)維持正常載客運(yùn)行,13號(hào)線二期(北延)開(kāi)展不載客試運(yùn)行。屆時(shí),列車(chē)從深圳灣口岸站行駛至上屋站后,將停止載客服務(wù),并繼續(xù)空載運(yùn)行至李松蓢站折返,隨后在上屋站重新投入載客服務(wù)。

“跑圖”期間,為協(xié)調(diào)13號(hào)線一二期(北延)整體運(yùn)力,13號(hào)線現(xiàn)有列車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)將做出相應(yīng)調(diào)整。其中,13號(hào)線一期工作日早晚高峰行車(chē)間隔將進(jìn)一步壓縮,可進(jìn)一步提升市民乘客出行效率;沿線各站首末班車(chē)時(shí)間同步將有輕微調(diào)整。市民乘客抵達(dá)上屋站后,需配合現(xiàn)場(chǎng)工作人員指引有序下車(chē)。與此同時(shí),13號(hào)線一期各站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、列車(chē)顯示屏等正陸續(xù)更新二期(北延)信息,為線路貫通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

13號(hào)線二期(北延)與一期貫通運(yùn)營(yíng)后,將成為串聯(lián)南山、寶安、光明三大行政區(qū)的城市軌道交通干線。

編輯:劉曉宇

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